iemand een idee?

Beste forumleden

Vanmiddag starte mijn moby en bleef stationair draaien
daarna heb ik mijn uitlaat erop gezet en choke en decompressie aangesloten, ook een beetje 2takt in gedaan en terug proberen starten. Hij slaat wel aan maar blijft ineens niet meer stationair draaien...een paar seconden en valt weer uit
iemand een idee waar het probleem zit?

Grtz

Mich

Misschien heb je niet genoeg decompressie, omdat je kabel de compressor (of hoe die ook heet) opent omdat hij misschien te strakt staat of verkeerd aangesloten is. Valse lucht al gecontroleerd (met deo, maar dat wist je al)? Bougie? Goed afgesteld? Goede 2-takt aanvoer (--> zeker dat je tank niet vacuum wordt getrokken?)? Filters verstopt (benzine/carbu)? Zit de choke wel goed gemonteerd en blijft hij niet gewoon hangen? Ontsteking?

Beste Joram

1) decompressie is OK
2) bougie is OK
3) tankdop zit niet verstopt dus trekt niet vacuum
4) ontsteking is vandaag afgesteld samen met mijn pa
5) carburator is proper
6) choke is OK, en blijft niet hangen
7) gas is ook goed afgesteld en blijft niet hangen

nu blijft mijn moby goed stationair draaien maar als ik gas geef en ermee rijd dan komt hij maar langzaam op toeren
als hij op de pikkel staat is alles in orde...
Iemand een idee aan wat het nog zou kunnen liggen?
Zou het dan nog aan valse lucht kunnen liggen?

grtz

Mich

Dat kan je toch makkelijk controleren? Rijdt gewoon (als dat kan) je moby 10 minuutjes warm, misschien 20 maar dat is best overdreven vind ik, en pak dan een deo en begin is rond je blok te spuiten (rond de grens cilinder en kop), doe dat ook eens rond het spruitstuk, maar niet op de luchtfilter. Als je valse lucht hebt, zal je motor beter of sneller beginnen te draaien bij het spuiten. Dit kan je ook eerst proberen bij een koude motor, maar dan vind je meestal geen valse lucht en door de hitte kan er valse lucht ontstaan. valse lucht --> pakkingen versleten.

Heb je trouwens een snelle gasreactie (daarmee bedoel ik na het gas loslaten snel teruglopen van de toeren)?

Is je condensator nog ok?

Meer kan ik voorlopig niet bedenken.

Groetjes!

Aan de pakkingen kan het niet liggen want deze zijn allemaal nieuw
(carter, cilinder,cilinderkop,spruitstuk,carburator)
De gas reactie is goed, als hij op z'n pikkel staat werk alles goed en reageerd hij ook zoals ik wil(en ook direct op toeren komt), het is alleen als ik er op zit en op de baan rij dat hij langzaam op toeren komt...
De condensator is ook nieuw(is een compleet nieuwe ontsteking...)
Maar ik zal morgen eens kijken met een deo^^
Ik laat wel weten of er iets verandert is.
Alvast bedankt voor de tips!

Grtz

Mich

Misschien is er wel niets aan de hand. Op de standaard hoeft je motor alleen je achterwiel in beweging te brengen. Zit je op je moby, dan moet je motortje het hele ding met jou op gang brengen. Een moby zonder variateur is gewoon erg traag weg. Vergelijk de acceleratie van een moby nooit met die van een moderne scooter met een dubbele variateur. Joost.

Als ik dit zo lees dan kan het misschien ook met de uitlaat te maken hebben deze kan ook cool bevatten, dit is maar een idee en op afstand kan ik dat ook niet zien.
Zelf heb ik dit weleens mee gemaakt met een solex, toen kwam de brandstof gewoon door het luchtfilter terug.

Nogmaals het is maar een idee en misschien kan je er iets mee.

groeten Carl

Welke smeerverhouding rijdt je trouwens? Als je met te weinig olie rijdt, krijg je steeds meer motorproblemen omdat deze oude AV7 motoren nog niet zo goed olien als de AV10.

@joram: 25cc op 1 liter benzine
@carl: de uitlaat en uitlaatpijp waren proper
@mobyjoost: ja de gewone koppeling trekt idd iets minder hard op
ik ga mijn bandjes eens goed oppompen en nog wat afregelen maar eens op toeren draait en rijdt hij als een zonnetje=)

grtz

mich

ja dan denk ik toch echt dat er niets aan de hand is en dat het gewoon normaal is. De mijne is ook 1 zonder variateur en die trekt zo traag op!

Oke het was maar een idee om alles uit te sluiten.

Zelf heb ik al een keer zoiets dergelijks meegemaakt met mijn TerroT terromatic, deze kwam ook heel traag op toeren maar dit kwam door een keering die versleten was maar ik denk dat dit in jou geval niet zo is want ik had dit alleen als het blok warm werd.

groeten Carl