Nou, de naam van het topic zegt het al. Post hier je foto's van je kaptein mobyletjes.

Zal ik maar meteen van start gaan.
Ik heb een kaptein mobylette AV50s uit 1973
Hieronder staan wat foto's. Aangezien ik zelf geen digitale camera heb zullen ze niet al te best zijn maarja.

De server is trouwens zeer traag. Hierdoor kan het aardig lang duren voordat je de foto's ziet. Ga een bakkie koffie halen zou ik zeggen


Het is de rode brommer tussen het struikgewas


De meeste tijd doet de brommer het niet. Maar soms wel


Dit plaatje is geschoten in de begin jaren van mijn brommer hobby.


Mijn avatar



Mijn mobylette staat niet bekend om zijn vermogen in de lage toeren. Hierdoor mocht ik hem de berg op duwen. Deze berg is zo vreselijk stijl dat zelfs mijn benzine slurpende scooter er maar net tegen op kan. Deze berg staat zomaar in de uiterwaarde in de buurt van Arnhem. Het uitzicht is werkelijk prachtig! Op de achtergrond is nog een stukje posbank te zien.


Hij heeft trouwens gewoon een kenteken. Maar sinds dat hij die heeft is hij niet zo veel meer de weg op geweest.

Ik heb op internet al genoeg foto's staan van brommerfietsen, waarbij ik betrokken ben geweest.
Vandaar een foto van een brommer, die ik op de beurs in Heerhugowaard ooit aangeboden heb.
Het is een AV42PR ( het EEG-tje met kleine wielen). Bij gebrek aan interesse en omdat mijn dochter de voorkeur gaf aan een zwaardere en beter geveerd model is die brommer gesloopt. Het bespaarde om te beginnen 75 Euro i.v.m. kentekenen en verzekering. Jammer, welnee een aantal onderdelen is inmiddels verkocht en maken andere brommers weer compleet. Ik heb het handboek van de restauratie en de foto's nog als herinnering.
Het frame, wielen, spatborden en motor zijn nog over.
DB1

Hier heb ik een foto van voor de restauratie;
van tijdens de restauratie;
en van tijdens het in elkaar zetten.

Ik ben hard bezig hem/haar in elkaar te zetten, nu heb ik onderdelen nodig.
1 mei moet ik op brommerexamen en dan hoop ik jullie te mogen vergezellen bij een of andere kaptein tour.

vergeten van voor de restauratie toe te voegen

Ik heb ook nog een fraaie afbeelding van mijzelf:



Mijn vrouw had direct associaties met die k*tkikker, toen ze mij zo zag...

Dit is een betere foto om de Mobylette te bekijken. Een AV43 uit '61. In originele staat, ongerestaureerd, een heel betrouwbaar gebleken!

Heey dat is leuk. Ik heb al enig tijd een motorblok liggen waaran ik geen idee had waar die vandaan kwam. Jij hebt hetzelfde motorblok en uitlaat eronder zitten. Wat leuk

Dat blokje zat ook onder die honderdduizenden EEG-tjes. Meestal met een wat dikkere uitlaat. Toch is het geluid van de dunne uitlaat (ook FOM) leuker om te horen.
Nog een brommer van mij die ik niet gekentekend heb, omdat ik er de komende jaren toch niet op ga rijden. Een zeldzaam type S41a uit 1957. Deze brommer is in 1995 gerestaureerd en heeft indertijd nog meegereden in de Ardennenrit van 2002. Op de onderste foto, die genomen is in Vianden, zie je dat indertijd ook lichtere modellen meereden. Later tijdens tochten in de Eifel,Sauerland en Wales reden voornamelijk dubbele variateur modellen mee. De S41 en de S41a behoren tot de eerste enkelvoudige variateurmodelllen van Kaptein en hebben dus geen tussentransmissie.

Groet,
DB1

Ik had dat blok gekocht met uitlaat eraan.
En de combinatie van dat blok met die uitlaat had ik tot nu toe nog niet onder een mobylette gezien.

Ik had dat blok gekocht omdat ik een zuiger moest hebben. Nou zat er ook een zuiger in die in nog in topstaat was, maar hij is te groot. Het is een 50cc maar hij past in geen enkele andere cilinder die ik heb