Hallo, Wie heeft er voor mij nog een tank van het 1e type met embleempjes. Heb zelf ev. nog een originele tank liggen, netjes en wel.
Dus: TANK 1e Type. Staat doesn't matter.

Heb voor andere Fs1freaks ook nog onderdelen.

noem s wat dan?
ik meot nog een goede rechte voorvork hebben voor trommelrem model

Wat bedoel met 'noem's wat dan. Heb je er 1 liggen dan. Oh ik begrijp het al, onderdelen : Nou naven 1e type en laatse type voor en achter, kastjes,Ik heb m'n Fs trouwens te koop voor 850/900 euro niet minder, meer mag. Staat een echte oroginele tank op. Het blok is gereviseerd en loopt netjes. Staat origienele 10mm Carb. op en een origieneel cil. Hij loopt 70km/per uur.
Het chroom is prachtig en als nieuw. zit een goed zitje, 'k heb er nog een nieuwe op.
Het is gewoon een plaatje, en je krijgt er nog onerdelen bij. Iets voor jou, Of weet je iemand, vriend(en).

wat voor type fs1 is het?welk jaar en zo?

ik heb nog n 2ru tank met gaten
ik moet eigenlijk ook nog een schijfblokkie hebben
maakt niet uit welk bouwjaar
moet gewoon n schijfblokkie zijn
en n nieuwe buddyzit met chromen kontje kan ik ook wel gebruiken

:S
was dat nou voor vage reply?

Niet te veel praat Corjan de Waal, want zonder ons Werkendam heb jij geen gereviseerd en snel blokkie. Dus lul niet zo. En die nieuwe 2ru komt al helemaalniet zonder een gereviseerd blok , door van Dijk (w'Dam), van zijn plek.
Maar goed zo kan die wel weer,
He Cor heb jij misschien of anders Arno wel, een zijkastje voor hoge uitlaat en heb jij nog een tank liggen voor de embleempjes. Zou heel fijn zijn. Misschien heb ik ok nog wel iets intressant voor jou.

Hoi Fs1 streeter,

Mijn Fs1 heeft een 2ru zwart frame en een gereviseerd 2ru blokje. De tank is origineel en is Bordeaux-achtig rood. De sticker is blokjes dan de letters en dan nog een blokkie. Dus de staan er niet boven zoals bij een grijze 1j5 tank
Verder zitten er mooie zijkastjes op. een chrome koplamp,oortjes,koplamprandje,achterlicht,spatborden,blokbeugels. Er zit een zwarte teller, deze was toen ik hem kocht nieuw, en staat nu pas op 4300 km ongeveer. Ook zit er een chroom luchtfilter op. Een normale, niet achterlijk groot ding van een 2ru. En er zit een sport zitje op die ook zwart is. Dit alles heb ik ewr toen nieuw uit de verpakking bij gekregen, dat was in November dus alles is nog maar een halfjaar oud en ook altijd supergoed onderhouden. Er zit een 10mm carb. op en org.cil. Hij loopt 70km/per uur. Tevens zit er gewoon een steppenbalk op.

aan Yamaha Freak,
Ik heb wel een schijfblokkie liggen, kost je 90 euro, moet je natuurlijk nieuwe lagers en keringen in zetten, en schoonmaken.

€90 ? N-E-G-E-N-T-I-G E-U-R-O????vindt je dat zelf niet ook een beetje afzetterij voor een blok waar nog zeker 30-50 euro aan onderdelen in gaan?
voor een compleet blok (met 16mm carb, cil en kop waar geen koelribben af zijn) wil ik nog wel 50 euro uitgeven maar geen cent meer

Nou ja misschien een beetje. Maar kijk, ten eerste wordt het Fs1 spul allemaal schaarser, ten tweede je hoeft er aleen maar voor 60 euro lagers en keringen in te doen.
By te way, jij hebt toch een werkplaatshandboek liggen, zou je mij misschien de pagina's kunnen mailen die over schijrem gaan, hoe het zit en zo. En folder plaatjes van vroeger of zo.

dan mag ik toch hopen dat ik voor die 90 euro er ook gelijk nieuwe keerringen en lagers bij krijg...
anders mag je m houden

Kan iemand mij uitleggen hoe je een origineel yamaha blok 70 laat lopen met originele cilinder en carburateur? Als ik dat weet dan gaat ik ook maar eens een Yamaha'tje aanschaffen en mijn Kreidlertje verkopen!

Das ni zo moeilijk, Ik heb een originele 10mm carb. er op. Een origineel F5b cilindertje erop. Teneerste moet je ontsteking goed staan. Je carb. afstellen. Een Fs1 pijp kan, maar ik heb een homoet. Een afgevlakte cilinderkop en gaan.
Maar als je een kreidler heb , mot je hem niet weg doen. Die kennen drie keer zo hard, een standaard RMC of RS heeft al iets van 6,5 PK. Gooit er een homoet 6 porter onder, een 19 Delorto of zo, en wedden dat die zo naar de 100 jankt. Maar ik m'n Fs1 te koop voor 1000 euro. Het is een plaatje en hij loopt met origineel spul 70 km/per uur. Bel anders voor intresse 0183-502532

ik heb aleen een zundapp tank is dat iets

Ik heb dus een RMC, standaard met 1,8 pk, ik mag geen andere cilinder eorp, mijn pa mertk dat meteen (busmonteur, zelf ook veel brommers gehad en een fs-1, dus die hoort dat meteen). En een fs-1 wil hij wel met origineel spul wat harder laten lopen. Misschien heb ik wle interesse. Heeft u misschien een foto?
neem contact met me op met email: tom_kersten@hotmail.com

hallo bot heb je de homoet al onder je fs1 gemaakt

hallo bot weet jij nog iemand die een mooi 2ru zitje heeft het zelfde model als jaap

He cor, ja de Homoet 6 poort zit er al geruime tijd weer onder, maar dat kan jij ni weten want ik kom niet meer so vaak meer naar andel, want halverwege bevries ik en als ik er ben dan ben ik net een ijspop op een motorische yamaha slee,
en heeft arno niet effe zo'n zitje, en waar wou je die op doen , op de rode of de nieuwe aanwinst.
he, cor lekker blerren op die toer, terugschakelen waar de juut bij staat, of niet, he, lekker gek doen. ja, daaaaaaaagggggggg

ja jongens lekker alles voorbij janken even 3 man inhalen op de rotonde en een kreidlertje jennen