Met regenachtig of vochtig weer remt het ontzettend moeilijk met een schijfrem, het is me al eens overkomen dat ik er niet op bedacht was en dat ik zo doorschoot. Gelukkig ging dat goed, maar het had ook anders af kunnen lopen.
Dit is een algemeen bekend probleem van schijfremmen.

Nou las ik van de week in een boek over brommers, dat ze soms ook wel eens gaatjes in de schijf boren, dit voor de koeling en het afvoeren van evt. vocht, waardoor ze beter zouden remmen en het staat nog mooi ook!

Ik vind het toch wel een beetje eng om er allemaal gaatjes in te maken, die schijf is gemaakt van een keihard materiaal, dus zo gemakkelijk zal het boren ook wel niet gaan.
Maar toch heb ik hier wel oren naar, het gaat tenslotte wel om mijn veiligheid en natuurlijk ook die van anderen. Maar hoeveel gaten moet ik boren, hoe groot? En levert dit geen extra slijtage op voor de remblokken?

Alvast bedankt voor je reactie.

Richard.

Hoi Richard,

het boren van gaatjes is inderdaad een goede optie. Hierdoor blijven de remblokken minder snel "kleven".

Het materiaal is niet zo heel erg hard. Als je een boor 5 mm gebruikt moet je zo'n 300 - 400 omw/min draaien en overvloedig met snijolie koelen/smeren. De boor moet uiteraard wel scherp zijn en regelmatig op scherpte gecontroleerd worden.

Verder lijkt het me verstandig dat je op de remschijf in een regelmatig patroon boort. Dit voorkomt het aanzicht van "prutswerk". Je kunt ook naar een bedrijf in de buurt gaan en vragen of zij dit voor jou willen doen (op een computergestuurde freesmachine CNC).


Met vriendelijke groet,
Kees Meijering

Hoi Kees,

Bedankt voor je reactie.
Ik zal hier zo spoedig mogelijk eens mee aan de gang gaan, want dit komt wel ten goede aan mijn veiligheid en die van anderen, want als de schijf ook maar iets vochtig is, dan remt het niet lekker, het is dan net of je in een spons zit te knijpen, als ie droog is dan is er niets aan de hand en remt ie als een gek en sta ik zo stil. En aangezien ik hoofdzakelijk gebruik maak van de voorrem, de achterrem gebruik ik zelden, tenzij ik een noodstop moet maken en dat komt helaas nog weleens voor omdat er weer een fietser is die niet uitkijkt of zo.

Nu alleen nog even een mooi patroontje bedenken om uit te tekenen, zodat het ook mooi staat. Maakt het ook uit hoeveel gaten erin komen? En de onderlinge afstand tussen de gaten? Het moet natuurlijk ook geen gatenkaas worden ;o)

Groetjes,

Richard.