Onder mijn Miele K50S uit 1957 hangt een Sachs 2-versnellingblok. De koppeling slipt. Ik heb de platen er uit gehad. Zien er uitstekend uit, de drukveertjes zijn goed op spanning, kortom, ik zie niets verkeerds.
De versnellingsbakolie sae 90 heb ik al vervangen door ATF in de veronderstelling dat in het winterse weer de 90er olie te dik is. Maar ook met dunne ATF olie blijft hij slippen.
Wie snapt wat er aan de hand kan zijn?
