Niets is moeilijk als je het weet....
De oliekeerring kun je het beste er uitboren (van bovenaf) met een Dremel boormachine met een fijn boortje. Pas wel op want je hebt zo de binnenpoot beschadigd of je boort te diep, zodat je de vorkgeleiderbus beschadigt. Je hebt maar weinig werkruimte tussen de binnen- en buitenpoot.

Aan de bovenzijde van je buitenste vorkpoten vind je groeven. Aan de binnenkant daarvan zit in zo'n groef een heel dun borgveertje (ongeveer 0,8 mm)
Dit blokkeert de demontage van de poot. Deze kun je met een scherpe iets gebogen punt van een oude schroevedraaier er uit peuteren.
Daar ben je wel ff zoet mee.
Success