moby-koppeling

Hoe demonteert men de moby-koppeling weet iemand hoe ik de grondplaat van de moby-koppeling van de krukas kan krijgen.

Die zit met seeger ringen vast op de krukas. (zie plaatje)
Op http://www.pantin.nl en dan bij questions kan je er meer over vinden.

demontage moby-koppeling
1: smeernippel verwijderen
2: bogie verwijderen en combinatieafstelstop in bougiegat draaien
3: krukas langzaam draaien tot zuigerkop tegen de stift staat
4: koppelingsmoer losdraaien ( rechtse draad )
5: met behulp van noktrekker de binnenkoppelingstrommel afnemmen
(op vildring en spie letten)
NU KOMT HET
6: met seegerringtang de grote seegerring uit het koppelingshuis
nemmen daarna met magnetich trekijzer 1 of 2 vulringen
verwijderen
6a:als je geen magnetich trekijzer hebt leg de moter op zijn
kant klop op de onstekings kand met een hamer maar niet te
hard zo willen de vulringen er ook wel uit komen
7: met seegeringtang (uitwendig)seegerring van krukas nemmen
8: nu kan koppelinghuis met kooilager afgenomen worden
brom groeten van brommerskieken

Hm.. ging er eigenlijk al vanuit dat hij de "nok" er al af had.
Maar voor de volledigheid wel zo netjes om het erbij te zetten

klaas ik zie dat je in het noorden van het land woond ik dus ook en als het niet lukt kan je altijd bij mij langs kommen .
franky ik heb het hele verhaal er maar op gezet zo als ik begreep ging het aleen over het koppelingshuis en dan heb je de rest er al af brom groetjes

Waar kan ik een machnetich trekijzer kopen.

klaas dat weet ik niet
ik ben er door een toerrit aan gekomen het was de poedel prijs
maar wel speciejaal voor kaptein
probeer het bij http://www.pantin.nl
anders blok op zijn kand en rustig kloppen
brom groetjes

Beste slopers,

Er is maar 1 manier (De Friese klopmethode vind ik Middeleeuws)en dat is een afdrukbout(poelietrekker), die in het deksel wordt geschroefd. Je kunt die voor de Honda Vision gebruiken of straks bij mij op de beurs in Heerhugowaard eentje kopen voor de beursprijs. Draad is 24x1 en 26 x 1 Als een dubbele trekker zelf wilt draaien.

Groetjes,

De_Baron

ja de tijd staat hier stil dus maar midddeleeuws nee dat is een beetje te veel van het goede maar henk hij wil helemaal geen dubbele treker het gaat over de vul ringen hoe die er uit moeten en daar gebruik je een machnetich trekijzer voor maar als je die niet hebt dan blok op de kant en rustig kloppen met een kunstof hamer tot ze er uit zijn groetjes uit de stenen tijd harold

Magnetisch trekijzer is mooi. Maar ik heb nooit zo'n ding gehad en toch lukt het mij ook. Blok op zijn kop houden en dan met een schroevendraaiertje wat tegen die ringetjes tikken (MET DE HAND! VOORZICHTIG! je hoeft geen deuken te maken! ringen zijn zeer dun!). De ringetjes iets rond duwen. Bij mij vallen ze er dan altijd wel uit. Soms ga ik gewoon wat andere dingen aan het blok doen en dan vallen die ringetjes er soms ook spontaan uit

Ik heb geklopt met een rubberhamer en ze waren er zomaar uit bedankt brommerskieken.

Brommerskieken, dat was "goet faud" van mij,

Je bedoelde die vette ring moet eruit geklopt worden. Ik dacht aan al die koppelingsdeksels, die ik ooit gezien heb. Die waren vaak met beitels bewerkt om te demonteren.
Gewoon een afdrukbout (poelietrekker) 24 x 1 en 26 x 1 gebruiken.

Groet,
Je toermaat uit Wales.

hee toermaat ik kijk nu al uit naar luxemburg dat word weer een mooi lang wiekend toeren ga wel in het hotel en ja die beitels die werden vroeger vaak gebruikt maar door mij nu nooit meer op het blok groetjes




je toermaat uit luxemburg en wales

Ja, we hebben wat afgezien op de heuvels van Europa, maar vooral genoten. Blijft voor mij een van de mooiste dingen, die je kunt doen in de lente...
Ik ben bezig om mijn SP94TT in originele staat te brengen:

- hoge uitlaat
- kleur rood/grijs
- korte buddy seat i.p.v. het SP93 / AV92 Tarvo-brood
- keienvanger
- ronde koplamp
- K3-kentekenplaat (Kessel-Kievits-Kuijer)

Wordt een speciale verzameling. In het blad de Bromfiets zullen wel foto's komen, want er zit een "spion" in de groep.

Baron

Er zijn ook apparaatjes, waarmee je een schroevendraaier (of een stukje rondstaf van 4mm diam.) kan magnetiseren en d?magnetiseren. Zoek in een goede gereedschapswinkel. Maak je je eigen "magneet- extractor".

Zoiets heet ook wel een spoel.
Moet je er wel 2 hebben. Want met 1 schroevendraaier krijg je hem er niet uit. Gaan ie scheef.
Wel een slimme trouwens. Was ik nog niet opgekomen

Ik had ook geen trekijzer, Ik heb een paar sterke magneten gepakt en die op een schroevendraaier geplakt. De ringetjes bleven er perfect aan plakken!