Mijn Sparta Funny met sachsblokje (snorfiets) start perfect, loopt dan ongeveer 20 minuten vrij goed en slaat dan af. Na even wachten start ie weer goed maar slaat dan vrij snel weer af enz. enz.
Carburateur lijkt goed, benzinekraan ook, bougie is nieuw en de goeie. Wie heeft een oplossiing?

Oja, tevens zoek ik nog een achterlicht kapje voor deze Sparta.

Heb je hem misschien te arm staan? Als het blokje goed op temperatuur komt wil de verbranding niet meer lukken ..

Als je een verstelbare sproeier hebt, ff aan draaien.. Anders misschien ff kijken of je een maatje groter kunt krijgen.

Het carburateurtje is geheel volgens het boekje met de juiste sproeier. Ik heb wel een maat groter carburateur 12 mm i.p.v. 10 mm maar die werkt er helemaal niet op (veel te veel lucht). Hier zit geen grotere sproeier in maar een zelfde.
Wij dachten zelf dat het misschien aan de contactpunten of spoel kan liggen. Zegt het je wat?

De naald in de gasschuif op het 2e ringetje van boven zetten wil ook wel eens helpen. Maar nadat je de uitlaat goed hebt uitgebrand want het beestje moet wel zijn gas kwijt kunnen....

De naald staat al in de 2e positie want dit is volgens het boekje de voorgeschreven positie. De uitlaat... hier heb ik nog niet aangedacht. Als die (te) dicht zit en de motor wordt na 20 minuten rijden wat warmer kan die dan ook dit probleem veroorzaken? Met m'n hand achter de knalpijp en draaiende motor voel ik 'm trouwens nog vrij goed puffen.

Heeft iemand hier al gedacht aan een versleten hoogspanningsspoel? Ik weet niet of hij in zo'n blokje zit hoor. Maar dit soort gedrag is wel heel kenmerkend voor een versleten ontsteking

Dit vermoeden hadden wij ook. Hoe kun je dit het beste controleren?
Volgens de plaatselijke brommerboer moet ie er afgehaald worden om 'm te kunnen doormeten, klopt dit? Zijn deze spoelen nog ergens te krijgen?

die spoelen zijn nog nieuw te koop bij http://www.50cc.nl
art. nummer: 19458
kosten: ?30.68
BOBINE BOSCH MINI SACHS/ETC

Die spoelen kan je inderdaad door meten. Maar wat is er aan de hand, je isolatie van je spoel is versleten. Daardoor zijn niet alle wikkelingen op je spoel meer actief. Maar als hij warm wordt wordt dat probleem nog erger. Daarom valt hij uit na 20 minuten.
Wil je dus je spoel doormeten, dan moet je een testopstelling maken waarbij die spoel voor een tijd van ongeveer 30 minuten belast wordt op en dus opwarmt. En dan zou je een goede waarde moeten krijgen. Als je hem doormeet als hij koud is dan lijkt het alsof er niks mee mis is