L.S.
Volgens allerlei schattingen van insiders zijn er in Nederland nog vele tienduizenden bromfietsen nog niet gekentekend.
Soms zijn het niet moeders mooiste (Marktplaats), maar bij verzamelaars tref je ooit brommers aan, waarvan je denkt: "Jammer dat deze niet op de weg komt"! Zo trof ik onlangs een honderdtal mooie en speciale exemplaren aan, die bijna alle kentekenloos waren. Reden van de eigenaar:"ik ga er toch niet oprijden en ga geen extra kosten maken. Voor die keer dat ik een korte testrit wil rijden, rij ik wel op een particuliere weg of op mijn erf."
Zelf heb ik ook een bijzonder exemplaar niet laten kentekenen.
Ik rijd er de laatste jaren nauwelijkls op, die mobylette staat niet in de weg en zij kost verder niks, maar het is toch leuk om er van tijd tot tijd naar te kijken. Deze Kaptein mobylette S41a - de eerste variateur versie uit 1957 - is voorzien van plunjervering.
Vinden jullie dat een goede zaak dat een dergelijke brommer goed geconserveerd blijft(geen slijtage en lekker droog) of vinden jullie het jammer dat door dat Nederlandse kentekenproces bepaalde brommers niet meer op de openbare weg komen?
Groet,
Henk

het is sowieso belachelijke duur en voor de moby's die maar een paar keer per jaar op de weg komenal helemaal
kun je beter een boete krijgen deze kost 45euro en het kenteken rond de 120 dus je hebt het er pas uit na 3 boetes
alleen als er een ongelijk gebeurt dan ben je de klos

dus als je niet veel rijd met je moby dan is het wel het probeeren waart vind ik
maar zou de inschrijf plicht opnieuw zou komen en de brommer weer voor 35 euro kon laten schouwen dan zou ik dat zeker doen


luuk

Hallo,

Ik vind dat iedereen zelf moet weten of hij ze kentekent of niet. Ik ken bijvoorbeeld iemand, uit Diessen, die heeft wel honderd brommers en lichte motoren die hij al decennia spaart. Hij heeft achter zijn huis een mooi museum ingericht en heeft alles netjes achter een touwtje staan. De enige keer dat hij daar op gereden heeft was toen de brommer net af was.

Ik snap dat hij ze niet op kenteken zet, maar ik zou dat niet volhouden. Ik rijdt iedere dag wel een stukje.

Het zou echter wel leuk zijn als je ook wat bijzondere modellen tegenkomt tijdens een rit, want die talloze zundapp's komen ook je neus uit. (niet dat ik er iets tegen heb)


Groetjes Looy

Beste Looy en de rest van het forum

Ik ken dat museum in Diessen ook en die collectie van Sjefke spreekt mij erg aan.
Je hebt wel gelijk als je schrijft dat het soms te veel van hetzelfde is bij bepaalde tochten. Dat zullen ze van jou straks niet zeggen met jouw Kaptein S37B. Is jouw S37B al gekentekend?
Groet,
Henk

Hoihoi,

Het is een zeer goede zaak dat klassieke brommers (auto's/vliegtuigen etc.)goed geconserveerd blijven. Toch vind ik dat zoiets moois moet rondrijden. Nu heb ik natuurlijk makkelijk praten omdat ik er maar 1 heb, maar de grijns op mijn gezicht en de reacties die van mensen komen zijn toch ook erg prettig! Ik vond het altijd al zonde dat klassieke auto's en vliegtuigen in een museum staan en niet meer reden/vlogen. Ze zijn tenslotte gebouwd om dat te doen.

Nadelig is hier dat de onderdelen schaarser worden waardoor het conserveren steeds moeilijker en duurder wordt met name als men erop rijdt. Daarnaast inderdaad de Nederlandse kentekenprocedure die zorgt voor een extra kostenpost. Deze nadelen zouden reden geven om eens te kijken wat daaraan gedaan kan worden maar ik vrees dat dat niet zal meevallen. Wie zou immers nieuwe onderdelen gaan produceren in zo'n kleine nichemarkt? En hoe zou men het Nederlandse beleid kunnen beinvloeden op een manier dat de keuring/bekentekening vereenvoudigt en/of goedkoper wordt? Geen idee.

Natuurlijk is iedereen vrij in zijn/haar keuze om te kentekenen of niet, maar ik (en ongetwijfeld vele met mij) vind het schitterend als zoiets voorbij komt snorren!

Groet,
Chris

Beste Henk,

Ja ik ik had het ook over Sjef Vughts.
Nee mijn s37b is nog niet gekentekend, ik moet nog steeds uitzoeken hoe het zit met die tandwielen. Daarvoor zou ik nog een keer langskijken, weet je nog?
Ik heb voor de lol er nog batavus supersport bijgekocht uit 1968, 3 versnelling. Vindt ik gewoon leuk om op te rijden en de reacties te zien.

Ik heb het nu nogal druk met examens maar ik ben wel van plan om binnenkort een keer langs te komen. Want waarschijnlijk is het echt een heel klein dingetje wat ik verkeerd om gedaan heb ofzo.
Ik ga wel deze week mijn denfeld zadel ophalen, dat doe ik bij rinky toys, lijkt me leuk om te zien. ??n grote zaak vol oude brommers.


Groetjes Looy

Sjefke uit Diessen is wel met heeeel veel brommertjes naar de schouwing geweest hoor. Bij mijn weten heeft ie ook heeel veel kentekens bj die brommers

Er zijn ook wel serieuze verzamelaars die echt mooi spul hebben maar die toch nooit rijden en daarom hun brommers niet hebben laten kentekenen.

Ik ken er in ieder geval verschillende.

Beste Peter,

Je kan goed gelijk hebben hoor, ik ben er al lang niet meer geweest. Dus het kan best.
Ik ben er geweest toen ik mijn brommer net had. Ik vroeg of hij ook kaptein had, hij zei 'nee ik heb van alles maar geen kaptein'.
Toen ik zei dat ik wel een kaptein had, zei hij: 'oh, das leuk. Kun je tenminste lekker aan blijven sleutelen: want die zijn altijd kapot!' en lachen dat hij deed.

groetjes Looy.