Hallo allemaal,

Kan iemand mij helpen bij het volgende probleem. De aandrijving van de kilometerteller draait mee met het voorwiel. Waarschijnlijk heb ik bij het verwijderen van het voorwiel iets niet op de juiste manier terug gezet (heb je met die beginnende sleutelaars). De aandrijving haakt wel in de gaatjes van de naaf maar het gedeelte waar de km-kabel op gedraaid wordt draait dus mee.
In het onderdelen boekje dat ik heb staat de aandrijving niet getekend ook het werkplaatshandboek geeft geen oplossing.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Het aandrijf mechaniek moet klem vast gezet worden door middel van de as moer, soms moet je in het huis op de as een vulring plaatsen om te voor komen dat het buitenste deel van het aandrijfmechaniek de naaf raakt.

L.S.
Het komt ook voor dat het aandrijfmechanisme vast zit. Dus eerst controleren of alles soepel draait. Bij vastzitten schoonspoelen in benzine, smeren en opnieuw testen. Mocht dat niet lukken dan bij Piet een nieuwe bestellen, want ik heb geen 21" aandrijvingen.
Groet,
Henk

Hallo Henk en Piet,

Bedankt voor jullie snelle reactie. Het mechaniek van de aandrijving is schoon en opnieuw gesmeerd via de smeernippel.
Voor mijn duidelijkheid is de volgorde vanaf de kogellagers dus als volgt: kogellager-kogellagermoer (1)-sluitmoer (2)- (eventueel opvulstuk)-aandrijfmechaniek (3)- moer (4)-voorvork-moer (5).
Het aandrijfmechaniek wordt dus vastgezet door moer 2 en 4, klopt dit?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Ruben