ik heb voor het eerst sinds lange tyd weer eens een fiets met hulpmotor aan geschaft een triumpf fiets met een maw motor er op het zag er op de foto mooi uit in het egie ook nog alleen het was een non runner .
na wat onderhandelen tot een vondt ik redelyke prys gekomen .
toen ik thuis was eerst de motor gecontroleerd kort gezegd die was op lagers versleten keerringen hard verkeerde zuiger er in.
was bly dat ik hem ver onder de vraag prys had gekocht.
dit wordt een kompleete revisie .

ben inmiddels ver gevordert met de revisie nieuwe lagers nieuwe keerringen.
blok heel goed schoon gemaakt het ziet er weer netjes uit nu nog wat onderdelen uit duitsland en dan zou het weer moeten lopen/draaien.

Laat eens een keer een fotootje zien. Ben benieuwd

heb inmiddels wat kilometers onder de banden door laten gaan en moet hellaas toe geven dat ik teveel myn best heb gedaan.
de fiets van myn vriendin loopt harder als die van my zelf.
maar ik heb een goed excuus die van myzelf is nog niet open geweest in myn bezit maar dat gaat snel veranderen want hy blaast karterdruk weg via de tandwielkast.
dus revisie nummer twee .
ben ik bly dat ik meer inheb gekocht aan onderdelen als ik verwachte nodig te zullen hebben.
dus dit kan ik nu zonder problemen uitvoeren.
de fiets is te bewonderen op vehikel dit weekend.

Daar zyn we weer.
Revisie nummer twee is ook gelukt en ik ben bly om te zeggen dat het weer als vanouds draait allebei degene die stamproy mee hebben gereden op beide dagen weten hoe mooi het liep.
Hellaas had een van de duitse deelnemers ietsje minder geluk want zyn maw schee er redelyk snel mee uit.
Maar dat was nog maar het begin van de pech reserve brommer een peugot bima trapketting er af weer gemonteerd na een kilometer of wat een leke achterband.
Vervolgens over gestapt op een solex daar moest hy aan wennen maar heeft daar toch de rit mee uit gereden.
Vervolgens in de voorlaatste bocht een klap band by een van de andere deelnemers en nog een duitse deelnemer daarby brak de aandryfketting doormidden.
Maar het viel mee aangezien alles wat meereed van voor 1955 was al met al een leuk weekend.

ben tegenwoordig ook nog in het bezit van een rex volksmoped 1953 en een zwarte raaf een burgers fluisterfiets uit 1954 deze is nu dor my motorisch kompleet overhaald met nieuwe lagers keerringen overhaalde krukas en gerevieseerde cilinder waar een solex kam zuiger voor is aangepast en veranderd met als resultaat dat het loopt uit een zonnetje. ik zal kyken of ik ook een paar foto,s geplaatst kan krygen by het artikel.
vrgpeter.