Ik heb een probleem!
Mijn yamaha blokje gereviseerd, en omdat ik het zat was 55 te rijden d8 ik, laat ik eens 60 cc en een snelle schijf erop gooien. Ook een 16 mm carb. met 210 sproeier erin. De uitlaatpoort is een beetje bijgevijld, want die was niet symmetrisch. Nu is het probleem dat het gekke ding wel gewoon stationair loopt, maar zodra ik het gas opentrek (in z'n vrij) klinkt de brommer aardig fel... Maar zodra ik m in de versnelling zet, en de koppeling op laat komen, dan kakt het hele geval in.. Ik heb al van alles geprobeerd... maar het wil niet baten, luchtafstelschroef.. andere sproeier.. zelfs een andere carb. geprobeerd.. Weet iemand de oplossing voor mijn probleem??

maareh een 210 sproeier? Is wel een beetje big toch of nie verzuips ie nie ofzo:S

Het lijkt ook wel of hij verzuipt.. welke sproeier hebben mensen met een 60 cc hier?

sproeier 170 of 180

Zelfs dan is het niet goed.. de 210 he ik er nu inzitten voor het inrijden, motorblok is spiksplinternieuw van binnen.. Gasschuif uit de carb ook al vervangen naar een 2,5 ipv een 1,5 .. Maar het maakt allemaal niet uit... hij wil voor geen meter.. apart is dat zodra ik de benzinekraan dichtdoe dan sputtert de brommer nog een beetje, op bepaald moment is de benzine op, dan trekt ie als een peert, neit voor lang, maar toch

heb je al een andere carberateur geprobeert

als je je bezien kraan dicht doet en dan gaat als een speer dan ligt het 100% aan te groot sproeier veel te groot

Ik heb er een sproeier van 160 in gehad, en het probleem blijft.. Als ik nog kleiner ga staat het kreng volgens mij weet te arm...

Is je uitlaatpoort niet te groot??

gewoon wat tape over je carbureteur en hij gaat als een tiet