Hallo,

Mijn AV79 is net terug van de straler en staat mooi in de grondverf. ( mintgroen. i.p.v. ?bleue?? Ziet er niet uit! ha ha ha )

Nu is de tijd van opbouwen gekomen.


Mijn balhoofdplaatje is slecht en ik zou het graag vervangen. Weet iemand of de balhoofdplaatjes van de motoconfort nog nieuw te verkrijgen zijn ?

Bij mijn eerste bericht had ik een voorbeeld logo gedaan, vandaar de reactie van ?de baron?.
Ik ga wel proberen om mijn oude logo te restaureren. Vooral het rood moet ik bijschilderen.
Wish me luck!!

Hoi Wilbert
Gewoon restaureren met een loep en een superdunne kwast of tandenstoker.
Daarna blanke lak erover.
De meeste metalen emblemen van dat type zien er slechter uit, maar misschien heeft iemand nog een nieuwe liggen.
Groet,
Henk

Hoi Wilbert,

Het frame van je Motoconfort AV79 ziet er netjes uit, ik zelf heb namelijk ook een Motoconfort staan ( zo tezien het zelfde type maar dan zonder beenschild )
Weet je toevallig ook het bouwjaar, ik heb deze pas sinds afgelopen weekend en nog niet naar gekeken.
Ik heb wel het frame nummer zien staan maar niet opgeschreven anders zouden we kunnen kijken en vergelijken of het van het zelfde bouwjaar zou zijn.
De mijne is nog instaat van ontbinding, maar dit komt vast wel goed. ( ik kan geen foto plaatsen op het forum, wordt gewijgerd)

groeten Carl.

Hallo,

er zijn meerdere type's met een flessenhals frame gemaakt.
AV17 zonder voorvering, met "fiets" vork
AV76 zonder mobymatic aandrijving
Dit is een AU79, met mobymatic.
Ook Kaptein heeft er gemaakt ( Type aanduiding? )

Persoonlijk heb ik de voorkeur voor dit flessenhals frame, t.o.v. het frame met het ingebouwde gereedschapvakje. Zeker als er een Ei-vormig gereedschap kistje op zit.
Dat heb ik er ook bij!

Mijn brommer is eigelijk een AU79, omdat het een motoconfort is.
( Als Motobecane heet dit model AV79 )

Op mijn type plaatje staat:
Receptionne au Service des mines a paris le 21-10-57.
Maar volgens mij is dat niet het bouwjaar...?
Voor zover ik weet hebben ze dit type gemaakt van ?57 tot en met ?67

Kun jij aan het framenummer het bouwjaar herleiden??

L.S.

Het verschil tussen al die losse zadelbuismodellen is bij slechts weinigen bekend. In het boek van Patrick staat bijvoorbeeld wel de proto AV17, maar niet de AV77. Daarnaast heeft Kaptein ook enkele modellen gemaakt. Bij de S34 werd er een speciale omkasting omheen gemaakt.
Hieronder het overzicht. Ik heb trouwens nog een geretaureerde S41a te koop staan.

Groet,
Henk

L.S.
Hoi Henk,

ik mis de AV17 in je overzicht... ?
http://www.users.globalnet.co.uk/%7Epattle/nacc/gallery/pm05.html
Volgens mij is dit ook een mobymatic.


V.g. Wilbert

Hoi Wilbert,

In dat geweldige boek van Patrick Barrab?s staat deze en kennelijk heeft hij ook in OBSESSION gestaan. Het boek is het beste en meest omvattende werk dat ik ken. Ik kende het model AV17 pas nadat ik dat boek gelezen had.
Dit type is nooit op de markt gebracht en de AV77 wel, vandaar.
Motob?cane was erg goed in het samen te stellen van allerlei modellen a.h.v. standaard onderdelen. Wij hebben daar bij restauraties nog steeds veel plezier van.




De datum op het type plaatje is de zgn. homologatiedatum.
Op dit datum werd de modelgoedkeur verstrekt door de verantwoordelijk organisatie te Parijs.
Het framenummer is gekoppeld aan een bouwjaar. Er zijn nog meer indicatoren. Kijk op website: http://www.pantin.nl


Groet,
Henk

Zo,

20min. met radio 2 op de achtergrond...
( zo zie je het niet... maar vanaf 1 meter is het plaatje werkelijk een plaatje ! )

Wilbert,

Het ziet er goed uit, je moet echt een strakke hand hebben om dit te schilderen.

Ik heb vandaag nog gekeken naar het frame nummer ( 1466787 ) maar voor de rest kan ik nog niets ontdekken van een bouwjaar of zo.
Misschien komt er nog iets voor de dag als ik deze onderhanden neem ( restauratie ).

groeten Carl.