Hmm ok. Dat valt best nog mee. En hebben jullie ook kleine deukjes in het spatbord? Ik zou ze graag zelf op een effectieve manier verwijderen.

Groeten

Dan zou ik haast zeggen schuur of straal het zelf en daarna plamuren en weer schuren zodat het naar je zin is en dan spuiten.
Zelf heb ik namelijk meegemaakt dat de geplamuurdestukken er weer opnieuw uit gestraald werden en daarna ge poedercoat werden met als gevolg dat het gebobbeld was.
Het adres waar ik het laten doen heb straalde alles opnieuw (nodig of niet nodig)dit hoorde in zijn programma.

groeten Carl

Wel ik heb alles laten stralen, prijs 50 euro
dan nog eens een anti roest middel gebruikt
en dan laten poederlakken (was gratis via mijn ma haar werk)
als je met blutsen zit en wil plamuren dan mag je NIET laten poederlakken, door de hitte van de oven begint de plamuur op te borrelen(ik heb het gehad met een zijkap) die heb ik achteraf trg moeten vlak schuren en zelf gelakt met dezelfde ral kleur in spuitbus

Grtz

joram heb nog een nieuwe frame liggen moet wel in jouw kleur
worden gespoten die las is niet makkelijk te lassen moet je ervaring mee hebben.

Je kan het frame ook plaatselijk bijwerken. Dus je las roestvrij maken en spuiten in een kleur die heel erg overeen komt met de rest van je frame. Dit is de goedkope manier. Het hele frame poedercoaten is natuurlijk altijd beter.

En trouwens. Er bestaat speciaal plamuur die je wel kan gebruiken voordat je je frame gaat poedercoaten. Vraag me niet hoe het spul heet, en waar je het vandaan haalt. 4 jaar geleden heb ik het op mijn stage bedrijf ook ingekocht omdat we het nodig hadden.

Ja het kan zijn dat zo speciale plamuur bestaat, ik weet zelf ook niet waar je er aan kan geraken...
Ik heb namelijk gewone autoplamuur van motip gebruikt en heb er geen problemen mee gehad, enkel bij het poedercoaten...
Op het ene zijpaneel zat hier en daar een klein vlekje plamuur en dat was goed gepoedercoat, bij het andere zat er een dikkere laag op en dat kwam verneukt terug.
Al bij al niet veel werk aan, gwn afschuren en zelf spuiten

Je kan ook een lakstift gebruiken ipv een hele spuitbus te kopen,
dit is mss meer van toepassing als het enkel wat op en rond de las te doen is...

Grtz

Goed nieuws, ben om 8 uur 's avonds opgebeld. Ik snel om m'n moby, daar de motor in mekaar gefixt... Probleem. Bij een normaal frame is er al heel weinig plaats tussen frame en blok dus door die las zat het blok tegen het frame waardoor er ook nog eens spanning op de v-snaar verloren ging. Ik ben dan naar huis gereden met enorm veel lawaai (van dat gerammel). Thuis heb ik 3 koelvinnen 2 a 3 millimeter bijgeslepen (niet de lassen omdat die dan hun sterkte zouden verliezen) en ben dan dan pas een kwartier geleden echt klaar na een supergoede testrit. De lasser zei trouwens dat deze vernieuwde lassen beter zijn dan die puntlassen van inmiddels 40 jaar oud uit de fabriek. Als er iemand enkele foto's wil van het resultaat, ik zet ze morgen (rond de middag) op het forum.

Misschien is het dan toch beter dat ik zelf even verf ga halen en het gewoon zelf spuit. Ik ga waarschijnlijk ook Motip-verf gebruiken. Moet ik bij het schuren echt tot op het metaal gaan of is gewoon de verf eraf schuren zodat ik een witte laag verf (de oude grondlaag?) krijg ook goed?

Dus voor het spuiten zelf zoek ik dan een stofvrije ruimte? Of doen jullie dit ook gewoon in de garage die niet extreem proper is?

Als ik het goed heb ik een grondlaag nodig (die zowel pakt op plastic als metaal), de gewone kleur, en een vernis? Of is die er niet? Ik wil een zo stevig mogelijke zelf gemaakte lak krijgen dat ik niet bij het kleinste stootje een kras tot op het metaal heb.

Alvast bedankt iedereen voor jullie hulp en info. Iedereen is hier zo behulpzaam

Groeten Joram

Ha Joram,

M.i. schuren met schuurpapier 200, alleen hele slechte stukken tot op metaal. Goede stukken de bestaande lak gebruiken als grondlaag.
Beter een paar keer dun spuiten dan een te dikke laag. Kijk even op bus, vaak kun je na ca 30 minuten een volgende laag opbrengen.

In de garage kom je in een vervelende lucht, ik doe het bij windstil weer buiten.

Succes.

Joop

Het spuiten zal niet voor vandaag zijn, maar ik ga alvast om grondverf, speciale plamuur, schuurpapier en afplaktape. Verder ga ik ook waarschijnlijk verkeersblauw en helderwit nemen (in het zelfde patroon). Moet ik op de plaats van de bobine, een stukje niet spuiten, zodat er nog contact blijft met het frame (Bij die bedrading)?

Groeten

Idd aan de gaten voor de bobijn op te hangen moet een beetje bloot metaal zijn, maar normaal zitten daar getande rondellen die zich door de verf dringen bij het vast draaien van de moeren...
Toen ik mijn frame trg thuis had was dat de oorzaak dat ik geen vonk kreeg, ik heb zelf met een scherp mes een heel klein beetje verf eraf gedaan zodat er trg contact was met het metaal van het frame

Grtz