Is ook een optie, heb dit ook voorgehad aangezien er geen bloot metaal was na het poederlakken...

Grtz Mich

... er bestaan geen domme antwoorden.
Alle suggesties zijn welkom !

Ik ga in het weekend de platine?s vervangen.
en ontsteking opnieuw afstellen.
Als dit alles niet lukt, zal ik wel moeten beginnen met het zoeken naar een defecte kabel,
of zelfs een kortsluiting ...

Dus ... nog even zoeken ... maar hij ZAL vonken !!


hehehe

LS,
Het controleren van de ontsteking bij een oud motortje is minder simpel dan bij het gebruik van nieuwe onderdelen.
Er kan overal slijtage opgetreden zijn.

Zo trof ik recent bij een 'hopeloos geval' een kromme grondplaat aan die voor de narigheid zorgde. De recent geplaatste contactpunten gaven bij doormeten vooraf een goed resultaat, maar eenmaal gemonteerd gaven ze toch problemen. Een rechte grondplaat en een ander type punten gaven direct een uitstekend resultaat. Controleer dus ook grondplaat en kabels.
Groet,
Henk

Beste Henk,

Bedankt, zal ik zeker doen !!



Mvg,

Update :

Probleem gevonden ivm het niet verkrijgen van vonk ad bougie.

??n van de kabels van de onstekingsspoelen maakte kortsluiting.
De 3 kabels die toekomen op de vis platin?es een beetje herschikt,
en .... voila ... mooie vonk ...

Nu nog eventjes de voor- en achterverlichting in orde maken,
want deze kabelboom, zat VOL overbruggingen en vertakkingen,
dat ik besloten heb, de hele zooi eraf te gooien,
en opnieuw te beginnen met het opbouwen van de bedrading.

Verdere info volgt ...

Beste Lucky,
Leg de kabels dan in een oliekous (auto-onderdelenhandel) dan is de kans op doorschuren ook minder. Het ziet er trouwens ook betere uit.
De oliekous onder het achterspatbord ( evt. met enkele extra kabels voor eventuele toekomstige toepassingen) kit ik meestal met een zwarte siliconenkit vast.
Succes,
Henk

Beste Henk,
Indd, ik was gisteren reeds krimpkousen gaan halen, om de kabels mooi in te verbergen/beschermen.
De verlichting heb ik tevens terug in orde gekregen.
Ziet er allemaal netjes uit.