Het zou natuurlijk ook een krukas-keerring kunnen zijn aan de koppelingskant.
Je krijgt dan carterolie bij het mengesel en ook valse lucht.
Als je motor valse lucht zuigt, trekt ie dus voor geen meter.

Als er carterolie bij het benzinemengesel komt, gaat ie extreem roken. Je kunt dit ook ruiken.

Heeft dit motorblokje lang stilgestaan ? Het kan gebeuren dat de keerringen dan uitdrogen.

Bovenstaande veroorzaakt mogelijk het probleem, maar het hoeft niet natuurlijk.

Succes,
Henk