De meeste zware modellen uit Frankrijk, werden niet in Nederland uitgebracht.Wel jammer, het maakt het variateurgebeuren wat zeldzaam, hier. Waarschijnlijk door het chauvinistisch karakter van de doorsnee Fransman, kon Motob?cane makkelijker concurreren met merken als kreidler, z?ndap,yamaha en puch, die hier toch wel een groot deel van de markt voor zware bromfietsen beheersten. Groet, Joost.
De Fransen gingen zelfs verder: schakelbrommers waren in een bepaalde periode gewoon verboden; pure marktprotectie dus.
Kwalitatief tref je bij Motob?cane zowel hoogte- als dieptepunten aan. Denk maar aan transmissie versus ontsteking.
Een vriend van me kreeg met zijn antieke Puch een vastloper; de motor en transmissie kreeg een geweldige optater en algehele revisie was geboden. Vastlopers krijgen we bij Motob?cane vanaf bouwjaar 1957 nooit. Nadat bij mij een brede V-snaar door de warmte en pittige rijstijl ge?xplodeerd was, kon ik na montage van een reserve riem weer direct verder rijden.
Groet,
Henk
